BCP中国商务信用平台:电子商务作为商务活动的新形式,对于全面提高物流服务质量极其重要。它的发展带来了第三方物流需求,提出了它的发展是实现第三方物流的基础,提出了第三方物流与电子商务的整合模式及电子商务环境下第三方物流的前景及策略。利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减成本、节省物流费用的必然选择。电子商务在我国的蓬勃发展,扩大了企业的销售范围,改变了企业传统销售模式及消费者的购买方式,我国的第三方物流也因此得到发展。?
1物流在电子商务飞速发展中的重要地位?
1.1物流保障生产?
无论在传统的贸易方式下,还是在现代电子商务下,生产都是商务过程中商品流通之本。生产的顺利进行需要各类物流活动支持,生产的全过程,从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;在生产的各工艺流程之间,也需要有相应的供应物流活动,部分余料重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的整理则需要废物物流;可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。?
1.2物流服务于商流?
在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供应方转移到需求方,而商品并没有因此而移动,在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流活动,即按照需求方的需求将商品实体由供应方以适当的形式、途径向需求方转移,而在电子商务下,消费者通过网络点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的,没有现代化的物流,轻松的商流活动都会化为一纸空文。
1.3物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证?
电子商务的出现,在最大程度上方便了消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街,一家又一家地挑选自己所需的商品,而只要在Internet上搜索、查看、挑选、就可以完成它们的购物过程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或者商家所送并非自己所购,那么消费者还会选择网上购物吗?物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,缺少了现代化的物流技术,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式,那么网上的购物还有什么存在的必要??
2电子商务与第三方物流之间的关系
2.1第三方物流是电子商务现实交易的最佳载体?
电子商务是互联网爆炸式发展的直接产物,同样是全球性、低成本和高效率的物资流动,其最大价值是进一步提高了现代物流速度。也可以说,物流速度是决定第三方物流业成败的关键。所以,从根本上来说,物流电子化是电子商务概念的组成部分,缺少了现代物流的过程,电子商务过程就不完整。?
2.2第三方物流是实现电子商务的最有力保证?
电子商务采用现代信息技术手段,以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节,从而实现了商品交易以及交易管理等活动的全过程无纸化,并达到了高效率、低成本、数字化、网络化和全球化,但商品要迅速、准确到达,要靠现代物流来实现,尤其是规模化的物资进行迅速、准确的商业流动,就更是如此。电子商务的发展,离不开第三方物流的支持,第三方物流要成规模,也离不开电子商务这个理想的平台。?
2.3电子商务是第三方物流产业的发展方向?
要实现电子商务,必须要有物流系统的支持和保障,要发展物流业务,也必须有电子商务的支持,这种相互融合的关系的本质是传统的物资流通技术和现代的信息技术的完美结合,缺少了其中任何一个,另外一个都不会有完美完整的真正意义上的发展。可见,电子商务是第三方物流产业的发展方向。
2.4电子商务的发展带来第三方物流需求?
在经济发展水平较低的情况下,生产者物流与消费者物流是物流的主流,因为相对于第三方物流来说,企业自营物流更为经济;对于消费者而言,较低收入者的时间价值往往低于所购物品的价值,消费者更愿意自己承担一部分物流功能。电子商务条件下,消费者的购买行为具有很大的随机性:一是时间随机;二是地域分散;三是购买的物品种类多,再加上消费者对商品或服务的个性化要求增加。如果企业选择自营物流,将进入两难境地:要满足消费者的要求,成本将增加到无法承担的地步;控制成本,则无法满足消费者的需求。消费者收入水平不断提高,其时间价值也随之提高,更愿意付出一定经济代价换取休闲或工作时间。第三方物流则可以解决企业和消费者的问题,通过对不同企业的物流内容和线路进行整合,能将物流成本降低到一个可以接受的程度,高频率和高质量的物流服务则可以满足消费者的随机消费要求。?
3第三方物流与电子商务的整合模式?
3.1综合物流代理模式?
综合物流代理物流模式是由一家在综合物流管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的物流企业,对电子商务交易中供求双方所有物流业务活动进行全权代理,由它全权调配物流资源,制定物流方案,协调调度各方运作。一方面,行使综合性物流代理的物流企业在电子商务的平台上将运输、仓储等运作层面的业务委托给其他专门性物流作业公司,这样可以避免对场地、设施等固定资产的重复投资。另一方面,综合物流代理企业,利用自己的专业管理经验,可以通过电子商务整合供应链流程。既能为生产商提供产品代理、管理服务和原材料供应等物流服务,又能对销售商全权代理配货、送货物流业务,同时还能完成商流、信息流、资金流、物流的传递。这种模式比较适合BtoB电子商务,也适合BtoC电子商务的同城业务。?
3.2邮政物流模式?
电子商务物流的特点是地域广、随机性、批量小,要满足这种要求,物流配送必须有一个全国性的配送网络,服务覆盖几乎所有地区。目前,在我国能满足这一点的物流企业只有中国邮政。中国邮政的网络极其庞大,几乎无所不至。其物流网络遍布全国每一个城镇乡村,营业网点地理位置十分有利,分布在每个居民区中,历史悠久,有一定品牌效应,且中国邮政长期从事包裹投递业务。在开展物流配送等业务方面有着丰富的经验。对于众多个人从业者,中国邮政都是较为合适的选择。比较有发展前景的CtoC电子商务模式,拥有许多在网上开店的“个体户”,多选择中国邮政的服务。邮政物流模式的特点就是委托来源多、服务的范围广、批量小。缺点主要是信息管理方式落后,客户难以实时查询服务情况,工作效率低等。?
3.3第三方物流与第三方支付平台的结合模式?
由第三方物流或第三方支付平台牵头,整合两种资源,由交易双方选择指定的物流公司取货、验货、发货。电子商务与第三方物流联盟,一方面能够较好地杜绝网络欺诈的发生,降低交易风险,使网上交易更健康、更贴近现实:另一方面能代表交易者与物流公司进行协商,为用户降低物流成本,有助于电子商务的推广。缺点是二者的结合较为复杂,操作难以到位。
3.4建立信息共享平台模式?
在物流过程中,客户需要随时了解货物的配送情况,物流企业也要在第一时间掌握市场需求信息,随时准备为客户提供定制服务。在传统模式下,很难及时进行信息沟通,一方面是客户一旦将货物交给物流企业后面临服务“黑箱”,引起客户的顾虑,不利于客户有计划安排生产和销售。另一方面,物流企业不能及时获得需求信息,物流方案难以与客户衔接,造成服务不到位,导致客户流失。物流企业可以建立自己的物流管理信息系统,这个系统通过互联网或专用网络与主要客户的管理信息系统无缝对接,双方信息实时交流,委托企业对物流过程了如指掌,物流企业对客户的服务需求也在第一时间获得,双方可以在最大限度范围内展开合作,实现双赢。?
3.5电子商务企业和第三方物流企业互相参股?
电子商务企业将物流外包,主要有两个目的:一是争取成本最低;二是得到可靠的服务。控制成本一般好办,可以采取招标方式进行物流业务外包,选择报价最低的就行。但可靠的服务难以保证。为了对物流过程有所控制,获得有保证的服务。减少顾虑,电子商务企业可选择参股第三方物流公司。反过来,第三方物流企业为了有稳定的客户,或者为了实现多元化经营,也可以参股电子商务企业。这种方式更能保证电子商务企业获得可靠的物流服务。但在具体操作中,要明确自己的优势所在,突出核心业务。?
4电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略
4.1我国第三方物流企业的现状?
近年来,我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业,主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。目前,我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。尽管第三方物流前景乐观,但是,在我国,第三方物流企业基本上是以旧有的物资流通企业为主体。?
4.2外国物流企业纷纷抢滩登陆?
中美WTO谈判最为“惊心动魄”之处是围绕分销,及其相关活动-物流与配送进行的多轮谈判,这表明,中美两国政府已经认识到分销、物流与配送是企业市场活动的命脉,任何一方都不敢轻视。中国已经承诺,在一定时间的过渡期内,我国商品分销服务市场将逐步扩大开放的领域和范围,在过渡期后,基本上全面实行对外开放。?
4.3发展对策?
我国从事第三方物流服务的企业,应努力学习西方先进的物流管理技术、方法和经验,结合我国自己的实际情况,建立适应于我国市场状况的现代物流。有如下对策。?
(1)构建企业核心能力。?
企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地,必须要有自己的核心竞争能力,才能在与国际、国内同行的争夺战中保持优势。构建核心能力主要应从以下几个方面入手:知识技能的积累,技术体系的完善,组织管理体系的建设,信息体系的培育,企业文化的建设等。?
(2)进行资产重组,建立区域联盟。?
实现资产重组可以使企业成为真正的市场主体,增强其活力;建立区域联盟可以将各自独特的企业资源整合为一体,实现互补和共享,同时还能使优势企业形成规模化经营,降低其运作成本。?
(3)先进信息技术和物流技术的充分应用。?
进入网络经济时代,信息化是第三方物流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分,诸如条形码(BC)、全面质量管理(TQM)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、射频技术(RF)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。至于弹性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、制造资源系统(MRP)、企业资源计划(ERP)以及供应链管理等物流理论和技术对于第三方物流企业也同等重要。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。?
(4)与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系。?
在西方,工业或商业企业与物流企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已相当普遍。在日本,这种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80%。我国企业应尽快建立这种战略联盟参与竞争,最好是强强联盟,这样才比较容易确立竞争优势。?
(5)跟踪市场节奏,及时调整企业经营战略?
在当今市场变化越来越快的形势下,对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景,给物流企业指明了发展方向。可以预见,能否抓住服务于电子商务的经济增长点,将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。
5总结
总之,要实现电子商务,必须要有物流技术的支持和保障,要发展第三方物流业务,也必须有电子商务的支持。这种相互融合的关系的本质,是传统的物流流通技术、现代科技信息技术以及电子商务的完美结合,缺少了其中任何一环节,电子商务和第三方物流都不会有真正意义上的发展。
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