20余名工人将一件件快递物品狂扔乱摔,连汽车都被震得鸣笛报警……近日,一段题为《S通快递暴力分拣物品现场》的视频在网络上流传。从视频上看,工人分拣货物的主要方式就是“狂扔乱摔”,将货物扔到七八米外的地面上,或者抛向空中任其摔在脚下,货物落地发出“嘭嘭”声,受此影响,汽车报警器的鸣笛声不断响起,一些工人一边乱扔货物,一边还放声狂笑。
看过这段视频,我才知道为什么自己网购的物品经常发生损坏。有的网店店家就是因为知道快递业内存在的这种可怕作风,在打包商品时左一层珍珠棉、右一层发泡膜,再外包五层夹心纸箱,尽管如此,还是难免出现中途损坏的情况。更令快递用户头痛的是,快递公司的另一个惯例是,收件人必须先签字确认收货,才能开包验看,很多上班族往往由收发室或者家中老人代收,这就经常导致签字收货后才发现东西已经损坏,再找快递公司,基本没希望得到赔偿。如果是一般的服务行业,用户还能最终找到监管机构投诉,但是快递公司只有一个松散的行业协会,名义上主管的邮政部门也很难约束这些民营快递公司,没有执法权的消费者协会更是使不上力。稍微了解一下内情,就忍不住要惊讶,就是这么一个混乱无序的行业,构成了上万亿中国网购市场的物流基础。
快递员工作累、压力大、收入还不高,因此不良情绪很容易在工作中暴发出来,这是对暴力快递成因的一种解释,但是最近一则网帖又颠覆了这一观点。据说某知名快递公司沪上快递员月收入过万,即使是外地的四川分公司也有5000元以上,比一般大学毕业生的收入还要可观。当然这是辛苦钱,可是所谓一份收获、一份付出,快递员如果享受与劳动相称的薪水,就没有理由粗暴对待顾客的货物,这岂不是拿自己的饭碗开玩笑?
也许很多快递员都会感到委屈,因为自己从来没拿到这么多工资,有的快递公司用人也很不规范,各项福利七折八扣,就所剩无几了。还有的快递公司甚至把业务承包给私人,承包者表面上当了小老板,其实每月固定上缴承包款,经营压力比光拿薪水还大。正因为压力大,所以快递公司人员流动极快,跟房产中介并称为“流动产双雄”。
暴力快递的背后,是管理无序、用工混乱的快递公司,一方面压榨快递员的劳动价值,另一方面用种种方式逃避经营责任,缺少市场监管。有的快递公司已经认识到这是不可持续的行为,致力于提高物流管理、员工报酬、服务质量,虽然服务费用也水涨船高,但是品牌美誉度却得到了提升。如果那些暴力快递公司不能认清这一趋势,终有一天会被市场淘汰出局。
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